У правительства в планах туннель в Ялту
Дата публикации: Четверг, 29 ноября 2007
С такой идеей выступил экс-министр транспорта Евгений Червоненко. Платный автобан Симферополь-Ялта превратит Крым в курорт высшей категории. Автомагистраль со строительством тоннеля под Ай-Петри даст могучий толчок к развитию Большой Ялты.
Об этом на Международном инвестиционном форуме «Будущее Крыма» в Ялте заявил экс-глава украинского Минтранса, губернатор Запорожья Евгений Червоненко.
По сообщению пресс-службы Совмина, в рамках форума обсуждался комплекс мероприятий по обеспечению безопасности движения на трассе Москва-Симферополь.
«В ходе своего выступления на форуме я говорил о необходимости возрождения проекта, который я инициировал еще в должности министра транспорта. Речь идет о создании платной альтернативной автомагистрали от Симферополя до Ялты со строительством тоннеля через Главную гряду Крымских гор. Это даст могучий толчок к развитию Большой Ялты и появлению новых инвестиционных возможностей для полуострова. Ведь в этом случае Крым получит статус курорта высшей категории. Одно из условий получения такого статуса - время на поездку с аэропорта Ялты не должно превышать сорока минут», - отметил Червоненко. По его словам, большое внимание на форуме было уделено обсуждению программы проведения Ялта - Prime - ралли 2008. Червоненко в очередной раз пообещал превратить гонки в украинский аналог «Ралли Монте-Карло». «Организаторы настроены оптимистично и обещают проведение этапа Чемпионата мира в Ялте уже через несколько лет. Создать возможности для реализации данного проекта можно за счет привлечения иностранных инвестиций в туристическую отрасль Крыма - строительство и обслуживание автодорог, развитие гостиничного комплекса, рекреационных объектов, развлекательных комплексов», - считает Червоненко.
В форуме, организованном властями Крыма, приняли участие международные организации, делегации, представители посольств и торговых миссий России, США, Китая, Индонезии, Германии и других стран.
Напомним, что в сентябре этого года во время визита в Крым глава Минтранса Николай Рудьковский также высказался за строительство тоннеля в крымских горах, через который пройдет трасса из Симферополя на Южный берег Крыма. «Мы уже дали распоряжение «Укравтодору» о разработке проекта тоннеля, чтобы уже в 2009 году мы могли думать о его строительстве на концессионной основе», - сообщил Рудьковский.
Как сообщал «Новый Регион», еще в 2005 году глава крымского правительства Анатолий Матвиенко впервые заявил о намерении построить автобан Ялты , который должен был пройти через Ялтинский горно-лесной заповедник. Инициаторов проекта не смущала ни фантастическая стоимость дороги, ни необходимость прокладки тоннеля под горой Ай-Петри, поскольку большой перепад высот не позволяет провести весь автобан по поверхности. Тогда эксперты утверждали, что тоннель может сыграть в судьбе Южного берега полуострова роль могильщика и привести к климатическим изменениям, так как с тоннелем внешняя гряда крымских гор перестанет преграждать холодному воздуху путь на побережье.
Соответственно, о субтропическом климате на Южном берегу можно будет забыть. Кроме того, возмущенная крымская общественность, встретившая идею автобана в штыки, заподозрила, что истинной целью сторонников супер стройки является приватизация огромных площадей в заповедных уголках полуострова. Матвиенко и тогдашний министр транспорта Украины Евгений Червоненко наличие таких замыслов отрицали, но при этом признавали, что автобан сможет построить инвестор , который не станет вкладывать огромные деньги, если ему не отдадут землю под дорогу и разветвленную инфраструктуру.
По мнению крымских экологов, строительство автобана Симферополь-Ялта может привести к изменению климата на южном берегу.
По материалам РИА «Новый Регион»
- Обсудить в форуме
Все права принадлежат администрации ЯЛОС.net или третьим лицам.
Любое использование кроме личного просмотра только с письменного разрешения администрации ЯЛОС.net.
|